info@emufta.ru
ЗАВОД ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ МУФТ
Каталог продукции

ЭТМ 096 - ...



ЭТМ 096-1Н ЭТМ 096-1А
ЭТМ 096-2Н ЭТМ 096-2А
ЭТМ 096-3Н ЭТМ 096-3А



Электромагнитные муфты ЭТМ-096 в масляной среде имеют различное исполнение посадочных отверстий.

По ссылкам выше выберете одну из посадок электромагнитной муфты ЭТМ-096 (шпоночное (круглое) или шлицевое отверстие).

Основной задачей муфт типа ЭТМ 096 является создание тормозного момента. Тормозные муфты ЭТМ 096, благодаря тепловому контакту между муфтой и корпусом узла станка (машины) и благоприятным условиям смазки поливом, имеют малую температуру перегрева при предельных нагрузках. Зазор между втулкой и корпусом существенно снижает магнитный поток рассеяния по валу, уменьшает время переходных процессов в муфте и остаточные моменты. Различают два вида тормозных муфт — с квадратным и круглым фланцем.

.

Условия эксплуатации:

  • высота над уровнем моря не более 1000 м;
  • окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных паров и газов в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, а также тумана и брызг токопроводящих жидкостей и токопроводящей пыли;
  • место установки муфт должно быть защищено от попадания воды и эмульсии;
  • допустимая вибрация мест крепления муфт с частотой до 60 Hz при ускорении не более 1g;
  • рабочее положение в пространстве горизонтальное. Допускается установка муфты с вертикальным положением оси вращения;
  • муфты должны эксплуатироваться только в масляной среде (индустриальное масло).






Рис.1

Тормозные муфты ЭТМ 096 комплектуются цилиндрическим поводком 3, охватывающим корпус 2. Якорь 5 подвешен на поводке с помощью кольца 4. Наружные диски сцеплены с неподвижным поводком. Внутренние диски 7 и шлицевая втулка 1, отделенная зазорами от корпуса и якоря, в отключенной муфте свободно вращаются вместе с валом. При включении муфты, к валу прикладывается тормозной момент, равный вращающему моменту муфты. По окончании торможения вал удерживается моментом, равным передаваемому моменту муфты. Усилие торможения замыкается на корпус узла через наружные диски, поводок 3 и детали крепления. 

.

габарит Габаритные и присоединительные размеры муфт тормозного исполнения (ЭТМ...6)
Dh7 D1h7 D3H11 D4 D5 D6±0,2** L** L1** lH12 d

Обозначение кольца

по ГОСТ 9833-73

L1 L2 L3 Число дисков*
09 130 124 54,5 57 57 90 52 45 3 н6 125-130-36 16 8,5 9,5 6/5








Габарит

Группы и размеры посадочных отверстий

группа 1А

группа 2А

группа ЗА

d1H7

Ь1Н9

d1+ t1

d1H7

Ь1Н9

d1+ t1

d1H7

Ь1Н9

d1+ t1

09

35

10

37,9

30

8

32,6

25

8

27,6






Габарит

Группы и размеры шлицевых посадочных отверстий

группа 1Н

группа 2Н

группа ЗН

DH7

dH12

bF10

DH7

dH12

bF10

DH7

dH12

bF10

09

40

36

7

34

28

7

30

26

6






 

 

Габарит

 

Мпн

Нм

 

Мвн

Нм

 

V  

 

Рк20°  

Вт   *

 

n н 

(об/мин)

n мах  

(об/мин)

t 0,9

t 0,1

 

...6

 

...6

09

160

100

24

 

  37,1

16,6

(1000)

    63

(3800)

0,38

0,12

 

 




Рейтинг@Mail.ru

Карта сайта